1. Sisselöögi löök
Hingake värsket õhku diiselgeneraatori silindrisse, et tagada diiselgeneraatorile vajalik õhk.

2. Survetakt
Diiselgeneraatorikomplekti sisselaske- ja väljalaskeklapid on suletud, kolb liigub ülespoole, silindris olev gaas surutakse kiiresti kokku, õhurõhk tõuseb ja temperatuur samal ajal tõuseb. Diislikütuse isesüttimistemperatuuri saavutamisel põleb ja laieneb diisel iseenesest.
Mõju:
①Kütuse isesüttimiseks valmistumiseks suurendage õhu temperatuuri
②Looge töö tegemiseks tingimused gaasi laiendamiseks
Diislikütuse isesüttimistemperatuur on 543 ~ 563K

3. Põlemise laiendamise insult
Sisselaske- ja väljalaskeklapid on suletud, silindris olev kütus põleb ja paisub kiiresti ning gaasi rõhk tõuseb järsult, surudes kolvi ülemisest surnud punktist alumisse surnud punkti.
Rõhu tõusu suhe: põlemisrõhu ja kokkusurumise lõpprõhu suhe

4. Heitgaasilöök
Väljalaskeklapp avaneb varakult ja sulgub hilja: heitgaasitakistus, näiteks summuti, muudab väljalaskeklapi eelnevalt avatuks, et vähendada kolvi heitgaaside võimendust ja kolb tugineb heitgaasiprotsessi lõpuleviimisel peamiselt inertsile.

Diiselmootorit, mille kolv võtab töötsükli lõpuleviimiseks neli käiku, nimetatakse neljataktiliseks diiselmootoriks.